Vieiros

#1 10/Xuño/2008 unhagrandechea

Todo o que se fai é pouco para reducir os accidentes, pero é vital que se introduza a seguridade vial na escola dende primaria.
I SERÁN RAMON CABANILLAS DE CAMBADOS - ACTUACIÓN DE TREIXADURA -
http://www.unhagrandechea.org....

#2 10/Xuño/2008 xoca

Xa estamos de eleizóns? non sei a quen queren enganar, o que si está claro e que perseguen unha morea de votos de ilusos.
Que pasa co camiño de ferro?
Este é un pais incríbel: Tres aeroportos a menos de 100 Km un dos outros, dous portos exteriores que se ven a simples vista desde un o outro, tres universidades, cando se farán as cousas xa non pido ben senón regular.

#3 10/Xuño/2008 xoca

Agora que o combustíbel está proibitivo, agás para unha minoria, imos a facer miles de kilómetros de estrada, ¡Xenial!

#4 10/Xuño/2008 Albert

CAndo fagan o primeiro quilómetro de trens de proximidades entón comezaremos a falar. Antes diso todo é tirar cartos e pór parches.

#5 10/Xuño/2008 lura

cartos de todos/as para as empresas amigas, máis destrución do medio e nin un só euro para un transporte colectivo e eficiente enerxéticamente..

#6 10/Xuño/2008 baltar69

xoca, albert e lura: somos o exemplo vivo de que todos temos unha mesma inquedanza e unha opinión parella nestes asuntos, pero eles seguen adiante ca súa teima. teremos que montar unha plataforma ou algo así para facernos oir e introducilo debate na sociedade. qué facer? como facelo?

#7 10/Xuño/2008 Bran

E o tren para cando queda?

#8 10/Xuño/2008 condedecotobade

Na miña opinión o grande problema deste plan é que nace sendo un plan de estradas en lugar dun plan de tráfico. Calquera persoa que saiba un pouco do tema faría primeiro un plan de tráfico para saber cales son os requerimentos de mobilidade que temos os galegos e despois pensar cales son as mellores solucións (estradas, trens, buses, metros...) Aquí faise ao revés, collemos o mapa e dicimos: coño entre Vilalba e Santiago podemos facer unha autovía: pois dalle autovía! Así despois pasan cousas estúpidas como que se constrúa a Transcantábrica até Vilalba en Lugar de até Lugo e logo en lugar dunha soa autovía (Santiago-Lugo), teñamos que construír dúas.
Con respecto ao de reducir os accidentes de tráfico mellor nin falo. OK, as autovías reducen o número de mortos pero se o plan de seguridade vial da Xunta consiste só niso mellor dar media volta e ir para casa.

#9 10/Xuño/2008 Anxo

Si, van facer!, cando den terminado todo eso, xa descubrirán a forma de teletransportarnos.

Porque se tardan tanto como en facer a terceira rolda de A Coruña, máis de oito anos para facer menos de un kilometro e son preto de 30. Ou como a vía Ártabra que ainda que está prometida dende fai anos ainda andan buscando por donde metela. Imos apañados.