Vieiros

Vieiros de meu Perfil


Edición xeral

RSS de Edición xeral
Outro pau ao tren de proximidade

Fomento teima en levantar vías do tren malia que acordara coa Xunta non facelo

Unha semana despois da aprobación no Parlamento dunha proposta para a creación dun Ente Xestor de Infraestruturas Ferroviarias.

Redacción - 17:00 16/10/2008

"Nocturnidade e aleivosía". Son os cualificativos cos que desde a Plataforma Salvar o Tren se refiren ao último episodio protagonizado polo Ministerio de Fomento do que se ten noticia a pé das liñas ferroviarias. Un veciño que vive perto da estación de Catoira espertou durante a noite do pasado día 14 co barullo dos operarios que levantaban no lugar quilómetro e medio de vía do tren.

Paradoxalmente, desta volta nin sequera agardaron á posta en marcha doutra variante do TAV. "Fulminaron de golpe o 50% da operatividade da estación", láianse desde o colectivo. Recordan que a propia conselleira de Política Territorial, María Xosé Caride, xa asegurara que non se levantaría nin un metro máis da infraestrutura existente. Recordan ademais as promesas do presidente da Xunta sobre a esixencia do traspaso do tren de proximidade, a moción do BNG sobre o mesmo tema ou a proposición non de lei do PP sobre o fomento destas liñas. Quéixanse os veciños de que Fomento segue "burlándose" dos cidadáns mentres quedan en papel mollado os diversos compromisos políticos.

Madrid ignora a Política Territorial
Malia que María Xosé Caride asegurou que pediría explicacións ao respecto, a propia conselleira recoñecía este mércores que o seu departamento solicitoulle reiteradamente ao departamento xestionado por Magdalena Álvarez que non se realizasen novas retiradas de liña ferroviaria. Subliñou Caride que Fomento lle asegurou á Xunta que se cumpriría con esa petición, malia que a realidade nas últimas semanas amosa o contrario.

Non só Fomento teima en levantar as vías, senón que a subdelegación do goberno español na provincia de Pontevedra, na man de Delfín Fernández, actuaba con belixerancia fronte ás mobilizacións dos veciños que tentaban paralizar a acción dos operarios do ministerio. Así, hai poucos días coñecíase a multa de 1.500 euros para unha veciña pola súa participación nunha concentración promovida polo propio alcalde de Portas o pasado mes de xullo, en protesta pola supresión da liña de tren que durante un século pasou polo lugar.

O ente ferroviario propio vai para lonxe
Durante o debate do estado da nación, PSdeG e BNG acordaron a pasada semana unha proposta de resolución na que instan a Xunta á creación dun Ente Xestor de Infraestruturas Ferroviarias para a xestión das cercanías ferroviarias e para impulsar, en colaboración cos concellos, "novas iniciativas de mobilidade que permitan mellorar substancialmente a oferta de transporte público urbano e metropolitano".

Con todo, o proxecto semella ir para lonxe. A conselleira de Política Territorial ten comentado ao fío que no que queda de lexislatura non haberá tempo para a creación deste organismo, indicando que previamente deberá aprobarse a lei de fomento do transporte público, que incluirá a creación do Ente Xestor Ferroviario.


5/5 (3 votos)


Sen comentarios

Novo comentario

É preciso que te rexistres para poder participar en Vieiros. Desde a páxina de entrada podes crear o teu Vieiros.

Se xa tes o teu nome en Vieiros, podes acceder dende aquí: