Vieiros

Este mércores deberían facerse públicos os primeiros detalles do accidente ferroviario acontecido en Villada (Palencia) e os avances da investigación aseguran agora que o tren circulaba a máis de 100 km/h, nun treito onde o cambio de vías sitúa a marxe de seguridade entre os 30 e os 80 km/h. Desde o ministerio de Fomento e a propia Renfe insisten en que ese exceso de velocidade sería a única explicación do descarrilamento, renunciando a afondar en se vagóns máis modernos, ou un sistema de freos máis avanzado podía ter evitado a catástrofe. Ao respecto do propio tren, un dos máis antigos que circula no Estado, indican que pasou correctamente unha inspección o mes pasado.

• Teléfonos de información habilitados por Renfe: 900 200 222, 902 200 215 e 800 200 112
• Vicepresidencia en colaboración cos colexios oficiais de traballadores sociais e psicólogos de Galiza habilitou un teléfono de atención social e psicolóxica para afectados: 981 544 619
• Teléfonos de apoio do Concello da Coruña e buses para o traslado de parentes desde o Concello de Vigo, as dúas cidades desde onde saíu o tren
Anteriores: Tres galegos entre os seis falecidos no accidente ferroviario
• Seis mortos e trinta feridos logo de descarrilar o tren que une Galiza e o País Vasco
• Fomento avalía que o tren saíu da vía polo "exceso de velocidade"
• Condolencias do goberno galego e desprazamento da conselleira de Sanidade ao lugar
• O BNG pide a comparecencia da ministra e o presidente de Renfe
• Acusan o executivo de "deixar en segundo plano" as liñas ferroviarias convencionais
• Unha traxedia debida a "transportes do terceiro mundo"